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      柴油發電機耗油量怎樣降低?教會你“節油”的十大妙方

      [文章來源:星光] [發布日期:2021-08-05] [瀏覽次數:]
         柴油發電機要節油,關鍵在于以下幾點:

        1、柴油發電機氣門間隙保持最佳狀態是節省燃油的一個根本問題。柴油發電機閥門間隙不當,進氣不足,排氣不干凈,柴油發電機空氣系數過小,燃料燃燒不完全是不可避免的。這不僅造成了柴油發電機動力不足、發黑煙等運轉故障,而且還使燃油消耗大幅增加。所以,定期檢查氣門間隙是必需的。

        2、保持最佳供油提前角。例如195型柴油發電機供油提前角的最佳角度是16°-20°。在柴油發電機使用一段時間后,應保證供油提前角在最佳角度,這是由于柱塞附件與噴油泵傳動件磨損而減小,導致供油時間過晚,燃油耗油量增加。

        3、防止柴油泄漏。油液系統有漏油或滲漏現象,雖然可能不嚴重,但日積月累,也會造成不小的燃油損耗。

        4、確保汽缸組件始終處于最佳配合狀態。如果缸體組件磨損,缸體的壓縮壓力就會降低,必然導致燃油燃燒環境變得惡劣,從而使油耗增加。

      發電機耗油量

        5、改變"大馬拉小車"的做法。許多設備經常出現“大機小載”現象,這是一種浪費能源的做法。改善方法:適當加大柴油發電機傳動帶輪,在柴油發電機降速的情況下,提高設備轉速,達到增功、節能的目的。

        6、調節噴嘴的噴油壓力。例如195型柴油噴射器噴油壓(12.0+0.05)MPa。在噴射壓力低于10.0MPa的情況下,燃油消耗將增加10-20g/kW·h,可采用比較法進行檢查和調節。

        7、定期檢查和維護空氣過濾器。如果空氣過濾器太臟,進氣不足。因此,氣門間隙過大也會引起發電機耗油量增加、動力不足、黑煙故障。

        8、在使用柴油發電機時,盡量不要在高速全負荷運行。普通的柴油發電機都有一個經濟運行區間。一臺柴油發動機銘牌上標明了柴油發電機的額定轉速,根據柴油發電機的特性曲線分析,最優經濟運行轉速為額定轉速的85%左右。這個時候,功率/小時的燃油消耗是最小的。有些柴油發電機轉速計上標有綠色區域,一般為該柴油發電機的經濟運行區域。

        9、冷卻劑的溫度控制。冷卻介質溫度過低或過高都會對發電機造成嚴重的損壞:冷卻液溫度低于30℃時,發電機各運動部件的配合間隙發生很大變化,使柴油發電機運行阻力增大,加速發電機的磨損(如冷卻液溫度在30℃以下,即正常磨損的5倍以上,油耗增加15%)。冷卻液溫度過高會導致柴油發電機過熱,導致油壓下降、活塞粘缸、電流下降等一系列問題。推薦將冷卻劑的溫度保持在80-90℃范圍內。

        為節約燃料,降低能耗,柴油發電機每10年可通過排氣管預熱提高溫度,降低粘度,霧化效果好,燃燒充分,油耗可降低5%-10%。但是,在66-75℃范圍內,由于溫度過低而節油效果不明顯,溫度過高會使柴油粘度下降,加速噴油泵和噴油器的磨損,從而影響柴油發電機的運轉。江蘇星光發電設備有限公司是專業柴油發電機組的生產廠家,也是康明斯、沃爾沃(VOLVL)、玉柴等授權中國柴油發電機組OEM配套廠家。我公司創始于1974年,在全國設有64個銷售服務部,長期為用戶提供技術咨詢,免費調試,免費檢修,免費培訓服務。如需了解更多相關詳情歡迎關注下方微信二維碼:

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