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      江蘇星光柴油發電機組

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      技術支持

      你知道柴油發電機添加冷卻液時,需要注意什么問題嗎?

      [文章來源:星光] [發布日期:2021-07-28] [瀏覽次數:]
        在寒冷的冬季,冷卻液可防止柴油發電機冷凝引起散熱器膨脹和汽缸結冰。

        1.在缺水過熱時對冷卻液的補充要求。柴油發電機運轉溫度太高,需補充冷卻液。理性做法是:柴油發電機低速運轉一段時間后,冷卻液溫度降到40℃以下,再慢慢添加冷卻液。一段時間后,冷卻液達到60℃以上,再加載。柴油發電機運轉時,如突然加入冷卻液,會引起局部溫度驟降,引起突然收縮、變形、開裂。

        2、發電機組在冬天停機時,不可以馬上放掉冷卻液。因為冬天外界溫很低,柴油發電機剛剛停機,其冷卻液溫度仍然很高,此時一旦立即加入冷卻液,與水接觸的缸體外表面就會突然冷卻收縮,而缸體內溫度較高,收縮較小。通過這種方法,由于缸體內外的溫度差異,造成缸體、缸蓋的變形開裂。使用方法:柴油發電機停機后,停機一會兒,等冷卻液溫度降低到40℃以下,再加入冷卻液。

      柴油發電機冷卻液

        3.加入冷卻液時,必須使用軟水。軟水是指不含或少含礦物質的水,例如雨水、清潔雪水等。硬水是指含有較多礦物質的水,如泉水、井水等。例如柴油發電機直接用硬水冷卻,易產生大量的礦物沉淀,即水垢,嚴重影響散熱效果,造成柴油發電機溫度過高。所以,柴油發電機必須用軟水冷卻。

        硬水可軟化成軟水,沉淀后可使用。加工方法有煮沸、化學等方法。沸騰法是用硬水加熱煮沸,使水中游離的鈣和鎮離子形成碳酸鈣和碳酸鎮沉淀。等到沉淀物過濾成軟水?;瘜W法是將0.7g左右的純堿加入IL硬水,經沉淀過濾即可使用。在柴油發電機冷卻系統中采用軟水,只能減少并不能完全消除垢。

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